Kimi Antonelli, da Mercedes, vence a quarta seguida, dispara no mundial. Russel abandona, e Lewis Hamilton e Max Verstappen completaram o podium
Piloto de 19 anos vence duelo espetacular com seu companheiro de Mercedes George Russel, que abandona no Canadá; Hamilton e Verstappen vão ao pódio
O italiano Kimi Antonelli superou um duelo espetacular com George Russell para ganhar o GP do Canadá, neste domingo, 24, em Montreal. A equipe Mercedes venceu as cinco etapas disputadas até agora na temporada. O brasileiro Gabriel Bortoleto terminou em 12º. Das cinco vitórias da equipe de Toto Holf, uma foi de George Russel, na Austrália, e a partir dai só deu Antonelli: Venceu na China. no Japão, em Miami e agora no Canadá. Antonelli entrou para a história do automobilismo mundial por ser o primeiro piloto da Fórmula 1, em todos os tempos, a ganhar quatro primeiros GPs de forma consecutiva. O italiano, de 19 anos, disparou na ponta do Mundial com 131 pontos, contra 88 de Russell, que abandonou a corrida com problemas. O pódio foi completado pelo inglês Lewis Hamilton, da Ferrari, em segundo, e pelo holandês Max Verstappen, em terceiro.
A corrida teve duas largadas. Na primeira, o inglês Arvid Lindblad, da Racing Bulls, teve problemas e não largou. Com isso, foi preciso mais uma volta de apresentação, e o total de voltas da prova caiu para 68. Na segunda largada, Lando Norris fez grande manobra e pulou do terceiro para o primeiro lugar na primeira curva. Antonelli superou Russell, o pole position, e ficou em segundo, enquanto Hamilton apareceu em quarto e Verstappen em quinto. Bortoleto se manteve na 13º colocação. Após duas voltas, Norris precisou parar para colocar pneus de pista seca e caiu para a 14ª colocação. Na sexta volta, Russell assumiu a liderança ao passar Antonelli, enquanto Verstappen superou Hamilton na nona volta para ser o terceiro colocado.
A 13ª volta registrou uma batalha dos carros da Mercedes. Antonelli chegou a recuperar a liderança, mas logo foi ultrapassado de novo por Russell. Os dois brigaram por várias curvas, mas o inglês permaneceu à frente. No 17º giro, nova briga entre os dois, com Russel vencedor de novo. Após 18 voltas, Bortoleto, que estava em 14º, colocou pneus médios em sua Audi e caiu para 18º. Depois de muita disputa, Antonelli passou Russell no final da 21ª volta para ser primeiro. Mas a luta estava só no começo. Na 24ª volta, Antonelli errou na curva 11, Russell passou, mas o italiano forçou e os dois se chocaram de leve na curva 13. Antonelli passou por fora, mas teve de devolver a posição.
Na 30ª volta, Russell teve um problema na Mercedes e abandonou a prova, deixando a liderança para Antonelli. O piloto inglês ficou irritado com a situação. Com a bandeira amarela, os carros aproveitaram para ir aos boxes, com Verstappen em segundo e Hamilton em terceiro. Com Antonelli tranquilo na frente, criaram-se novas disputas. Uma delas foi entre Hadjar e Leclerc pelo quarto lugar, com direito a uma fechada do francês. Mas na 40ª volta não tece jeito e o monegasco colocou sua Ferrari à frente.
Com 50 voltas, Verstappen estava quatro segundos atrás de Antonelli e dois à frente de Hamilton. Bortoleto mantinha seu ritmo na 13ª posição. Mas ainda havia mais uma disputa na prova, reunindo Verstappen e Hamilton, a partir da 57ª volta. O inglês, na abertura da 62ª volta, assumiu o segundo lugar e assim se manteve até o final da prova. A próxima etapa da Fórmula 1, a sexta da temporada, está prevista para 7 de junho, em Mônaco. Veja datas e horários dos treinos e da corrida. Sexta-feira, 5 de junho: Treino livre 1: 08h30 e Treino livre 2: 12h. Sábado, 6 de junho: Treino livre 3: 07h30 e Treino de Classificação: 11h. Domingo, 7 de junho: Corrida: com largada as 10 da manhã e transmissão ao vivo do Sport TV 3.
Nos gráficos a seguir, a classificação final do GP do Canadá, assim como a posição – e evolução – de cada piloto no campeonato e, também, do campeonato de construtores.
Gabriel Bortoleto, com a sua Audi, esteve bem nos treinos de classificação mas não repetiu a atuação na corrida do Japão e terminou em décimo terceiro. Click na foto para acompanhar o podium e os resultados de todas as corridas até agora.
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A Fórmula 1 entrará em uma nova era em 2026, pois além das mudanças de regulamento técnico de sua história e também receberá uma 11ª equipe no grid: a americana Cadillac — a primeira equipe totalmente nova a entrar no esporte desde a Haas, em 2016. A marca alemã Audi também estreará na F1 como construtora e fabricante de motores, assumindo o lugar da Sauber. Haverá apenas um novo rosto no grid na próxima temporada: Arvid Lindblad, 19, que sobe da Fórmula 2 para ocupar a vaga de Isack Hadjar na Racing Bulls, equipe-irmã da Red Bull. Hadjar foi promovido à equipe principal, entrando no lugar de Yuki Tsunoda e tornando-se o sétimo companheiro de Max Verstappen desde que o holandês chegou à escuderia de Milton Keynes em 2016.
