F1 2027 TERÁ DOIS BRASILEIROS NO GRID – Rafa Câmara é o mais novo brasileiro na Fórmula 1 em 2027. A Haas anunciou, nesta quinta-feira (15), a contratação do brasileiro em um acordo multianual e, assim, tem o primeiro piloto garantido para o próximo campeonato. A dupla do novato ainda não foi confirmada. No geral, o circo mantém anda três vagas em aberto. Uma na Hass (que fará dupla com o brasileiro) e duas na Racing Bulls, equipe “apendice” da Red Bull.

Pilotos confirmados para a F1 2027

McLaren: Lando Norris e Oscar Piastri
Ferrari: Charles Leclerc e Lewis Hamilton
Red Bull: Max Verstappen e Isack Hadjar
Mercedes: Kimi Antonelli e George Russell
Aston Martin: Fernando Alonso e Lance Stroll
Alpine: Pierre Gasly e Franco Colapinto
Haas: Rafa Câmara + 1 vaga
Racing Bulls: 2 vagas

Verstappen vence  o GP de Singapura, seguido de Charles Leclerc e Kimi Antonelli

Verstappen vence em Singapura, e Antonelli pode ser campeão no próximo GP

Max Verstappen venceu de ponta a ponta o GP de Singapura, sua segunda vitória seguida na Fórmula 1. (terceira, se consideramos que ele também ganhou a corrida Sprint de Singapura). O piloto da Red Bull teve problemas na comunicação via rádio, mas mesmo assim dominou a corrida. Charles Leclerc foi segundo pela Ferrari e Kimi Antonelli foi o terceiro pela Mercedes. Assim ficou definido o pódio. A Ferrari havia dividido suas estratégias: Leclerc largou com os mesmos pneus macios de Verstappen e precisava ficar colado nele. Com o composto médio e a tática de ficar mais tempo na pista depois que os líderes parassem, Lewis Hamilton era terceiro e mantinha uma distância suficiente para não sofrer muito na turbulência e cuidar dos pneus.

Kimi Antonelli, que viveu momentos tensos no grid com problemas nos freios, estava em um sanduíche entre Hamilton e Lando Norris, que era seguido também de perto por Oscar Piastri. Liam Lawson, Nico Hulkenberg — que ganhou duas posições nos primeiros metros — Pierre Gasly e Oliver Bearman completavam o top 10. O inglês da Haas protagonizou os melhores momentos das primeiras voltas da prova, ultrapassando o companheiro Esteban Ocon e Carlos Sainz.

Falta de ritmo frustra estratégia da Ferrari – Logo ficou claro que a estratégia da Ferrari não funcionaria por pura falta de ritmo. Especialmente com Hamilton, sofrendo tanto com os pneus médios que acabou parando seis voltas antes de Leclerc, enquanto Verstappen e as McLarens ficaram ainda mais tempo na pista, após verem como os médios não funcionaram para Hamilton. Na ponta, Verstappen havia aberto 9s em relação a Leclerc antes da parada do monegasco, que voltou à pista logo à frente de Hamilton. A Ferrari optou por não dar ordem de equipe, embora o inglês parecesse mais rápido e Leclerc só saiu da frente quando um Virtual Safety Car foi acionado e o monegasco parou para se livrar do pneu médio, voltando em terceiro, mas bem mais veloz que o companheiro e que Verstappen.

Ele acabou passando Hamilton e indo à caça de Verstappen, mas não conseguiu chegar ao líder. Já Hamilton, com pneus usados, foi ultrapassado por Norris e Antonelli. O italiano ainda aproveitou a briga dos britânicos para superar o atual campeão mundial. Tentando se recuperar após largar em 19º, Russell por pouco não conseguiu usar o VSC durante a sua parada, já que ele acabou assim que o britânico entrou nos boxes. Com isso, em vez de voltar à frente de Liam Lawson em sétimo, Russell voltou atrás de Gasly, em décimo. Russell só conseguiu passar o francês, ficando preso atrás de Nico Hulkenberg, da Audi. Após o final da prova, cruzaram a linha de chegada, nessa ordem: Max Verstappen (Red Bull); Charles Leclerc (Ferrari); Kimi Antonelli (Mercedes); Lando Norris (McLaren); Oscar Piastri (McLaren); Lewis Hamilton (Ferrari); Liam Lawson (Racing Bulls); Nico Hulkenberg (Audi); George Russell (Mercedes); Isack Hadjar (Red Bull Racing); Pierre Gasly (Alpine); Oliver Bearman (Haas); Esteban Ocon (Haas); Carlos Sainz (Williams); Arvid Lindblad (Racing Bulls); Fernando Alonso (Aston Martin); Sergio Pérez (Cadillac) e Alexander Albon (Williams).

F1: Antonelli se surpreende com chance de título já no próximo GP: ‘Posso ser campeão? Isso é sério?’

Líder do Mundial de F-1, com 102 pontos de vantagem sobre o segundo colocado, o italiano Kimi Antonelli, da Mercedes, demonstrou surpresa ao ser informado que pode garantir o título da temporada já na próxima corrida, o GP dos Estados Unidos, no dia 25 de outubro, no Circuito das Américas, em Austin. “Posso ser campeão? É sério?”, afirmou o piloto de 20 anos ao ser questionado pelos jornalistas após a terceira colocação no GP de Singapura neste domingo. Depois, ele procurou não dar tanta importância a essa possibilidade. “Não vamos nos preocupar com isso. Vamos tentar fazer os melhores fins de semana possíveis e terminar o trabalho.”

Restam seis etapas para o fim da temporada da Fórmula 1, com 150 pontos ainda em disputa, e Antonelli garante o título se terminar a corrida nos EUA com 125 pontos ou mais de vantagem sobre o segundo colocado, que atualmente é seu companheiro de Mercedes, George Russell. Ele tem 340 e Russel 238. Uma diferença de 102 pontos. A classificação tem ainda Lewis Hamilton, Max Verstappen, Charles Leclerc e Lando Norris.

Os abandonos duplos, na sprint e corrida principal, não foram as únicas notícias ruins para Gabriel Bortoleto ao fim do Grande Prêmio de Singapura. Neste domingo (11), o brasileiro viu seu companheiro Nico Hulkenberg somar novos pontos e superá-lo na classificação do Mundial de Pilotos da Fórmula 1. Com os resultados, o veterano chegou a 13 pontos, contra 10 do companheiro de equipe.

PROXIMA CORRIDA – GP DOS ESTADOS UNIDOS – Depois da vitória de Max Verstappen no GP de Singapura deste domingo, a Fórmula 1 tira uma semana de pausa antes de inaugurar mais uma rodada tripla. A categoria retorna entre os dias 23 e 25 de outubro com o GP dos Estados Unidos, a ser disputado no Circuito das Américas, em Austin, no Texas. A corrida vai ser a 18ª do campeonato e a segunda de três nos Estados Unidos nesta temporada – em novembro, também será disputado o GP de Las Vegas. Além disso, a prova do dia 25 em Austin dá início a um tour da Fórmula 1 pelas Américas: depois desta prova, a categoria passa pelo Autódromo Hermanos Rodríguez, no México, e por Interlagos, em São Paulo. Confira todos os horários do GP das Américas: Sexta-feira, 23 de outubro. Treino Livre 1: 14h30 e Treino Livre 2: 18h00; Sábado, 24 de outubro, Treino Livre 3: 14h30 e Treino de Classificação: 18h00; Domingo, 25 de outubro, Corrida, com largada às 17h00. Nos gráficos seguintes o resultado do GP de Syngapura e a classificação de pilotos e equipes no campeonato de 2026.

O brasileiros Gabriel Bortoleto, com a sua Audi, obteve uma ótima classificação no GP da Inglaterra. Cruzou a linha de chegada no oitavo lugar, marcou 4 pontos, e agora é o décimo quarto na classificação geral do mundial de pilotos com 6 pontos. Clique na foto para acompanhar todos os resultados das 9 provas já realizadas.

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A Fórmula 1 entrará em uma nova era em 2026, pois além das mudanças de regulamento técnico de sua história e também receberá uma 11ª equipe no grid: a americana Cadillac — a primeira equipe totalmente nova a entrar no esporte desde a Haas, em 2016. A marca alemã Audi também estreará na F1 como construtora e fabricante de motores, assumindo o lugar da Sauber. Haverá apenas um novo rosto no grid na próxima temporada: Arvid Lindblad, 19, que sobe da Fórmula 2 para ocupar a vaga de Isack Hadjar na Racing Bulls, equipe-irmã da Red Bull. Hadjar foi promovido à equipe principal, entrando no lugar de Yuki Tsunoda e tornando-se o sétimo companheiro de Max Verstappen desde que o holandês chegou à escuderia de Milton Keynes em 2016.