![\"\"](\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/AFOTO-EOLICA.jpg\")
Na manh\u00e3 desta quinta-feira (10) foi conclu\u00eddo o transporte da turbina geradora de energia, o objeto chegou ao seu destino, o munic\u00edpio e Santo Ant\u00f4nio dos Lopes. O translado do objeto iniciou em 13 de outubro, no Porto de Albany, nos Estados Unidos, ap\u00f3s 10 dias a turbina chegou no Porto do Itaqui. Mas somente no ultimo dia 27 come\u00e7ou a ser transportada rumo a Santo Ant\u00f4nio dos Lopes.<\/p>\n
O objeto foi levado sobre um ve\u00edculo transportador de 106 metros sendo escoltada por um grande aparato de batedores e de uma ponte met\u00e1lica modular, utilizada sobre algumas pontes de concreto ao longo da BR-135. Ao longo de 14 dias foram percorridos 300 km, um dia a menos que o previsto. O deslocamento nos tr\u00eas primeiros dias aconteceram no per\u00edodo diurno. Nos dias subseq\u00fcentes os deslocamentos aconteceram durante a noite e madrugada, entre as 23h e as 05h da manh\u00e3. Na reta final, o transporte retomou o per\u00edodo diurno sendo conclu\u00eddo as 9h da manh\u00e3 desta quinta-feira (10).<\/p>\n
Sobre o gerador – O gerador tem 359 toneladas e \u00e9 o equipamento mais importante de Parna\u00edba V, usina do complexo termel\u00e9trico que ir\u00e1 ampliar a seguran\u00e7a do sistema el\u00e9trico nacional. O equipamento faz parte de um projeto de efici\u00eancia energ\u00e9tica, que vai gerar mais 385 megawhats (MW) no Maranh\u00e3o, sem consumo adicional de g\u00e1s.<\/p>\n
Atualiza\u00e7\u00e3o da not\u00edcia em 10.12.2020<\/strong><\/p>\n O transporte da mega turbina continua pela BR-135 e nesta quarta-feira (9), chegou ao km 265,em Capinzal do Norte. A a\u00e7\u00e3o de transporte do objeto \u00e9 de responsabilidade da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal. A estrutura, de 106 metros e 355 toneladas, deixou o Porto do Itaqui, em S\u00e3o Lu\u00eds em dire\u00e7\u00e3o a Usina Termoel\u00e9trica de Santo Ant\u00f4nio dos Lopes, Parna\u00edba V, no dia 27 de novembro.<\/p>\n Al\u00e9m da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, trabalham no transporte da mega turbina uma empresa de constru\u00e7\u00e3o. Durante o percurso, v\u00e1rios batedores da PRF garantem a seguran\u00e7a do transporte do equipamento. Al\u00e9m disso, \u00e9 de compet\u00eancia da pol\u00edcia realizar abertura e fechamento da rodovia quando necess\u00e1rio. De acordo com a PRF, o comboio com a Mega turbina geradora estacionou \u00e0s16h30 para pernoite. Nesta quarta-feira (9) houve um adiantamento em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 previs\u00e3o de parada, que seria em Peritor\u00f3. Faltam 35 quil\u00f4metros do destino, a cidade de Santo Ant\u00f4nio dos Lopes\/MA.<\/p>\n VEJA O QUE J\u00c1 FOI PUBLICADO SOBRE O COMBOIO<\/strong><\/p>\n Sexta-feira (27\/11, o deslocamento da super turbina deixou o Porto do do Itaqui, em S\u00e3o Lu\u00eds, at\u00e9 o munic\u00edpio maranhense de Santo Ant\u00f4nio dos Lopes, a 310 km da capital, onde est\u00e1 instalada na Usina Termoel\u00e9trica de Parna\u00edba, administrada pela empresa Techint. O item, que pesa 359 toneladas, \u00e9 apenas um entre as dez mil toneladas de equipamentos trazidos em dez navios, dos Estados Unidos at\u00e9 este estado brasileiro. Passados cinco dias, a Policia Rodovi\u00e1ria Federal informa que o comboio enconntra-se, nesta sexta-feira 5\/12, passando pelo munic\u00edpio de Santa Rita, Km 98 da BR-135, ap\u00f3s o povoado Outeiro.<\/p>\n ENTENDA A OPERA\u00c7\u00c3O<\/strong><\/p>\n De acordo com o gerente de Com\u00e9rcio Exterior e Log\u00edstica da Techint, Carlos Eduardo Zani, todo este material representa a amplia\u00e7\u00e3o do projeto denominado \u201cParna\u00edba 5\u201d, capaz de aumentar em 385 megawatts a produ\u00e7\u00e3o de energia, por meio de g\u00e1s natural. \u201cEstamos fazendo a amplia\u00e7\u00e3o da usina, e fechamento de clico de Parna\u00edba 1\u201d, destacou Carlos Zani.<\/p>\n O turbo gerador \u00e9 um grupo eletrog\u00eaneo formado por uma turbina, um gerador e um condensador. S\u00e3o pe\u00e7as que trabalham conectadas. Carlos Zani explicou que o equipamento, que neste momento est\u00e1 a caminho de Santo Ant\u00f4nio dos Lopes, \u00e9 apenas o gerador. A turbina, que j\u00e1 se encontra no p\u00e1tio do complexo industrial da empresa na cidade de destino, foi levada para este munic\u00edpio do Maranh\u00e3o no fim de outubro de 2020.<\/p>\n O transporte do gerador, o maior desafio log\u00edstico at\u00e9 agora empreitado e assessorado pela Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria do Maranh\u00e3o, \u00e9 feito por trens-tipo, que s\u00e3o dois tratadores, dois conjuntos de linha de 20 eixos, 400 pneus, e uma viga. A velocidade m\u00e9dia do conjunto transportador \u2013 que dever\u00e1 durar cerca de duas semanas – ser\u00e1 de 7 km\/h. Ainda de acordo com Carlos Zani, em setembro de 2019 foi realizado, no Maranh\u00e3o, um evento com todas as autoridades ligadas ao transporte das pe\u00e7as envolvidos nesta opera\u00e7\u00e3o, como Receita Federal, Emap, Dnit, Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria.<\/p>\n \u201cNeste evento, apresentamos projetos, e discutimos sobre a complexidade no transporte das dez mil toneladas de estruturas met\u00e1licas, e montamos o painel log\u00edstico. S\u00e3o mais de 300 quil\u00f4metros entre S\u00e3o Lu\u00eds e Santo Ant\u00f4nio dos Lopes. Nos preocupamos com a vida humana, com o meio ambiente, e com o patrim\u00f4nio, e a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal est\u00e1 cumprindo um papel determinante no desenvolvimento da log\u00edstica\u201d, destacou Zani.<\/p>\n Segundo informa\u00e7\u00f5es de Zani, a empresa Transdata \u2013 especialista no transporte de cargas complexas \u2013 desenvolveu um estudo geom\u00e9trico estrutural, por meio de uma empresa qualificada e certificada pelo Dnit, que demonstrou que algumas pontes, pelas quais teria que atravessar o comboio, precisariam de refor\u00e7o estrutural, durante o transporte do gerador. Por essa raz\u00e3o, foi desenvolvido um equipamento especialmente para ser sobrepostos as estruturas existentes, garantindo assim as condi\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para que as mesmas suportem o peso total da carga em quest\u00e3o. \u201cOs 400 pneus s\u00e3o para a distribui\u00e7\u00e3o do peso, fazendo com que o solo suporte a carga. Por\u00e9m, dez pontes, entre a regi\u00e3o de Anchieta e a cidade de Miranda do Norte, fazem parte deste universo que v\u00e3o precisar do refor\u00e7o. Todas elas receber\u00e3o essa estrutura que ser\u00e1 uma sobre ponte met\u00e1lica fabricada especialmente para esta opera\u00e7\u00e3o\u201d, informou Zeni.<\/p>\n Aos jornalistas, o inspetor da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal Am\u00e9rico Jovino, explicou que a log\u00edstica realmente \u00e9 bem diferente devido a composi\u00e7\u00e3o do equipamento. \u201cO transporte come\u00e7ou nessa sexta-feira (27), quando o gerador saiu da \u00e1rea do Porto do Itaqui. Agora, a carga vai at\u00e9 o posto da PRF, ali no Km 14, em Pedrinhas \u2013 S\u00e3o Lu\u00eds, e vai passar por algumas inspe\u00e7\u00f5es ainda no trecho, a cada quantidade de quil\u00f4metros avan\u00e7ados, para depois ser levada para Santo Ant\u00f4nio dos Lopes\u201d, informou.<\/p>\n Como era previs\u00edvel, a carga gigante assim que atingiu o trecho principal da BR-135, na Vila Maranh\u00e3o, e causou lentid\u00e3o no tr\u00e2nsito, e at\u00e9 problemas de bitola enfrentou na altura do viaduto da Alumar. Superado esse obst\u00e1culo, os caminh\u00f5es seguem viagem, agora intercalando trechos percorridos durante o dia e trechos que ser\u00e3o percorridos durante a noite. O inspetor Am\u00e9rico Jovino acrescentou tamb\u00e9m que a PRF vai disponibilizou durante a opera\u00e7\u00e3o de transporte duas viaturas e 16 policiais rodovi\u00e1rios federais, na viagem, com objetivo de evitar qualquer tipo de ocorr\u00eancia, seja ela acidentes de tr\u00e2nsito ou do tipo policial como roubos e furtos.<\/p>\n Interven\u00e7\u00f5es no tr\u00e2nsito – O percurso do Porto do Itaqui at\u00e9 a cidade de Santa Rita, a 81 km de S\u00e3o Lu\u00eds, realizado os dias de sexta. S\u00e1bado e domingo, est\u00e1 sendo realizado somente durante o dia. Do munic\u00edpio de Santa Rita at\u00e9 Miranda do Norte, a 124 km da capital, est\u00e3o previstas sete interdi\u00e7\u00f5es na BR-135, no per\u00edodo das 23h at\u00e9 \u00e0s 05h, e segundo a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria v\u00e3o ocorrer de 30 de novembro at\u00e9 o dia 6 de dezembro. J\u00e1 entre as cidades de Miranda do Norte a Santo Ant\u00f4nio dos Lopes, a 310 km de S\u00e3o Lu\u00eds, \u00faltima etapa da opera\u00e7\u00e3o, os deslocamentos v\u00e3o acontecer somente durante o per\u00edodo da manh\u00e3. No calend\u00e1rio distribu\u00eddo pela PRF, essa fase final est\u00e1 prevista para acontecer entre os dias 7 a 10 do pr\u00f3ximo m\u00eas de dezembro.<\/p>\n Complexo Termel\u00e9trico Parna\u00edba – O Complexo Termel\u00e9trico Parna\u00edba \u00e9 um conjunto de parques t\u00e9rmicos de gera\u00e7\u00e3o de energia, situados na cidade Santo Ant\u00f4nio dos Lopes, no estado do Maranh\u00e3o. O g\u00e1s utilizado na gera\u00e7\u00e3o de energia \u00e9 produzido em campos localizados nas proximidades do complexo. Com 1,4 GW de capacidade instalada, a gera\u00e7\u00e3o de energia representa 11% da capacidade de gera\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica a g\u00e1s do Brasil. Atualmente, segundo a Wikip\u00e9dia, esta \u00e9 a maior termel\u00e9trica a g\u00e1s natural do pa\u00eds. O estado do Maranh\u00e3o \u00e9 pioneiro na explora\u00e7\u00e3o de g\u00e1s em terra firme e transporte por gasodutos at\u00e9 um parque termel\u00e9trico e o segundo maior produtor de g\u00e1s em terra firme no Brasil. As cidades envolvidas na explora\u00e7\u00e3o de g\u00e1s s\u00e3o: Lima Campos, Santo Ant\u00f4nio dos Lopes, Capinzal do Norte, Trizidela do Vale e Pedreiras.<\/p>\n G\u00e1s natural no Maranh\u00e3o – Atualmente, a explora\u00e7\u00e3o de g\u00e1s na Bacia do Parna\u00edba tem capacidade de produzir 8,4 milh\u00f5es de m\u00b3 de g\u00e1s por dia, explorados pela empresa Eneva, com a implanta\u00e7\u00e3o de 153 km de gasodutos, ao custo do investimento de R$ 9 bilh\u00f5es. Os maiores estados produtores, dados ainda do ano de 2018, foram: Rio de Janeiro (46%); S\u00e3o Paulo (17%); Amazonas (12%); Esp\u00edrito Santo (9%); Bahia (6%); Maranh\u00e3o (5%); Sergipe\/Alagoas (3%); Cear\u00e1\/Rio Grande do Norte (1%).<\/p>\n Munic\u00edpio de Santo Antonio dos Lopes – A cidade de Santo Ant\u00f4nio dos Lopes \u00e9 um munic\u00edpio brasileiro do estado do Maranh\u00e3o. Sua popula\u00e7\u00e3o estimada em 2016 era de 14.237 habitantes. A cidade se encontra em pleno desenvolvimento gra\u00e7as a descoberta de g\u00e1s natural na regi\u00e3o, bem como os investimentos da Eneva (que substituiu a OGX). Estima-se que atualmente, a popula\u00e7\u00e3o de Santo Ant\u00f4nio dos Lopes seja de 30 mil habitantes. Nessa cidade, localiza-se o Complexo Termel\u00e9trico Parna\u00edba, um dos maiores complexos de gera\u00e7\u00e3o de energia a g\u00e1s natural da Am\u00e9rica Latina, com 1,4 GW de capacidade instalada.<\/p>\n Lugar: PORTOSMA O super comboio partiu no dia 27 de novembro de novembro do porto do Itaqui e percorreu 310 quil\u00f4metros.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4006","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"\n
\nFonte: PFR\/Jornal Pequeno\/Reda\u00e7\u00e3o
\nData da Not\u00ed\u00a3\u00a9a: 28\/11\/2020<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"