A FS (Fueling Sustainability) uma das maiores produtoras de etanol do Brasil, estruturou, junto com a VLI, uma opera\u00e7\u00e3o piloto na qual inaugura uma rota in\u00e9dita para o embarque de etanol de milho: 870 metros c\u00fabicos de combust\u00edvel sa\u00edram do Porto Nacional, em Tocantins, para o Porto de Itaqui, no Maranh\u00e3o. Dessa forma, a FS acessa uma parte do Nordeste onde, at\u00e9 ent\u00e3o, n\u00e3o chegava, com a possibilidade de atender a regi\u00e3o no per\u00edodo de entressafra, quando h\u00e1 escassez do produto.<\/p>\n
O objetivo \u00e9 diversificar o portf\u00f3lio da companhia e construir relacionamentos. \u201cEssa opera\u00e7\u00e3o refor\u00e7a nossa posi\u00e7\u00e3o como player de atua\u00e7\u00e3o nacional, com capacidade de atendimento dos clientes em todas as regi\u00f5es do pa\u00eds\u201d, comenta o diretor comercial de Etanol e Energia da FS, Paulo Trucco. O uso do modal ferrovi\u00e1rio, que tem menor impacto ambiental, tamb\u00e9m est\u00e1 em conson\u00e2ncia com a vis\u00e3o da FS de se tornar o maior produtor de combust\u00edvel carbono negativo do mundo.<\/p>\n
Essa foi a primeira opera\u00e7\u00e3o de transporte de etanol de milho realizada pela VLI em dire\u00e7\u00e3o ao Porto de Itaqui. A companhia \u00e9 refer\u00eancia no transporte de combust\u00edveis pelo modal ferrovi\u00e1rio no corredor Centro-Norte, sendo respons\u00e1vel por grande parte do abastecimento do mercado tocantinense, e agora soma mais um produto ao seu portf\u00f3lio.<\/p>\n
\u201cA opera\u00e7\u00e3o \u00e9 multimodal e envolve o transporte do combust\u00edvel por rodovias de Sorriso (MT) a Porto Nacional, de onde inicia-se o transporte ferrovi\u00e1rio at\u00e9 o Porto de Itaqui (MA). Em geral, o etanol de milho tende a ser consumido nas regi\u00f5es sudeste e sul, mas conseguimos, junto ao cliente, viabilizar este transporte pelo corredor Centro-Norte de forma segura, \u00e1gil e eficiente\u201d, afirma o gerente Comercial de Combust\u00edveis na VLI, Jo\u00e3o Carlos Souza.<\/p>\n
Operado pela VLI, o corredor Centro-Norte \u00e9 um dos mais importantes canais de escoamento do agroneg\u00f3cio brasileiro em dire\u00e7\u00e3o aos portos do sistema Norte. No primeiro semestre deste ano, a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas no corredor aumentou 7% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2021, alcan\u00e7ando 6,6 milh\u00f5es de toneladas. Soja, milho, celulose e combust\u00edveis est\u00e3o entre os principais produtos transportados de forma segura, eficiente e sustent\u00e1vel pela companhia.<\/p>\n
De acordo com a Uni\u00e3o da Ind\u00fastria da Cana de A\u00e7\u00facar e Bioenergia (Unica), a produ\u00e7\u00e3o de etanol a base de milho na safra 2022\/23 na regi\u00e3o centro-sul chegou a mais de 1 milh\u00e3o de litros, dados de janeiro a setembro. Desse volume, 70% \u00e9 de etanol hidratado e 29,8% de etanol anidro. O produto \u00e9 distribu\u00eddo para o mercado interno.<\/p>\n
Lugar: PORTOSMA
\n}Fonte: W Comunica\u00e7\u00e3o
\nData da Not\u00edcia: 07\/12\/2022<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00c8 a primeira carga de etanol de milho saindo do porto Nacional, em Tocantins, at\u00e9 o porto do Itaqui.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":371,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-370","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"\n