{"id":34488,"date":"2026-10-23T19:07:26","date_gmt":"2026-10-23T19:07:26","guid":{"rendered":"https:\/\/portosma.com.br\/?p=34488"},"modified":"2026-10-23T19:19:39","modified_gmt":"2026-10-23T19:19:39","slug":"zpe-maranhao-vai-a-china-visitar-portos-e-centros-industrial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portosma.com.br\/index.php\/2026\/10\/23\/zpe-maranhao-vai-a-china-visitar-portos-e-centros-industrial\/","title":{"rendered":"ZPE Maranh\u00e3o conhece portos e centros industriais chineses"},"content":{"rendered":"

Delega\u00e7\u00e3o foi conhecer pr\u00e1ticas de quem administra zonas especiais com efici\u00eancia e conversar com investidores e fabricantes de alum\u00ednio que procuram local na Am\u00e9rica Latina e no Brasil.<\/em><\/strong><\/span><\/h4>\n

A ZPE Maranh\u00e3o, empresa do Governo do Maranh\u00e3o que administra a Zona de Processamento de Exporta\u00e7\u00e3o de Bacabeira, foi a Shenzhen, no sul da China, conhecer de perto a cidade onde nasceu o modelo que inspirou as zonas de processamento de exporta\u00e7\u00e3o em todo o Brasil. A delega\u00e7\u00e3o, chefiada pela presidente da ZPE Maranh\u00e3o, Rakel Murad, visitou o porto inteligente de Mawan<\/em> para conhecer as boas pr\u00e1ticas e os procedimentos de quem opera e administra essas zonas h\u00e1 d\u00e9cadas e para conversar, e agregar informa\u00e7\u00f5es com os investidores.
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\nA delega\u00e7\u00e3o da ZPE Maranh\u00e3o: Al\u00e9m da presidente Rakel Murad, integram fizeram parte tamb\u00e9m a chefe de gabinete Liana Baker; a engenheira ambiental Larissa Sabadini e a engenheira civil Roniele Aquino. Na foto da capa, as integrantes da delega\u00e7\u00e3o da ZPE Maranh\u00e3o com anfitri\u00f5es chineses, tendo o terminal de cont\u00eaineres ao fundo.<\/strong><\/span><\/em><\/p>\n

A comunidade industrial de Shenzhen foi uma das primeiras zonas econ\u00f4micas especiais criadas pela China, em 1980: \u00e1reas com incentivos fiscais para quem quisesse industrializar, processar e exportar. O presidente do Brasil, na \u00e9poca o maranhense Jos\u00e9 Sarney, conheceu o modelo ainda nos anos 1980 e o trouxe para o nosso pa\u00eds, que criou suas zonas de processamento de exporta\u00e7\u00e3o em 1988. \u201cEstamos aqui na China, no Porto de Shenzhen, onde nasceu a inspira\u00e7\u00e3o para todos os modelos de ZPEs do Brasil. Viemos para aprender com quem j\u00e1 opera esse modelo de sucesso h\u00e1 d\u00e9cadas\u201d, disse a presidente da ZPE Maranh\u00e3o Rakel Murad.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Na mesma miss\u00e3o, a comitiva maranhense percorreu a Feira de Importa\u00e7\u00e3o e Exporta\u00e7\u00e3o da China, a Canton Fair, em Guangzhou, reuniu-se com uma plataforma oficial chinesa de apoio ao investimento no exterior e visitou portos, zonas francas e f\u00e1bricas na prov\u00edncia de Guangdong. Segundo a programa\u00e7\u00e3o da miss\u00e3o, Mawan foi o primeiro porto inteligente da Grande Ba\u00eda, regi\u00e3o que re\u00fane a prov\u00edncia de Guangdong, Hong Kong e Macau, a operar com rede 5G e baixa emiss\u00e3o de carbono. O terminal usa sistema pr\u00f3prio de controle e combina caminh\u00f5es aut\u00f4nomos com caminh\u00f5es dirigidos por motoristas. A delega\u00e7\u00e3o conheceu tamb\u00e9m a sala de controle, onde operadores comandam os equipamentos do p\u00e1tio a dist\u00e2ncia, em cabines com telas e joysticks, e acompanhou do alto a movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres.<\/p>\n

Rakel Murad lembra que a Shenzhen de hoje re\u00fane tecnologia, intelig\u00eancia artificial, carros el\u00e9tricos e energia renov\u00e1vel. \u201c\u00c9 esse tipo de ind\u00fastria que queremos atrair para o Brasil e em especial para o nosso Estado: empresas que agregam valor e exportam com energia limpa. E o Maranh\u00e3o tem muito a oferecer: riquezas naturais, mat\u00e9rias-primas que podem ser processadas no pr\u00f3prio estado e uma localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica para o mundo\u201d, afirmou. \u201cViemos aprender, e temos muito a aprender. Mas acreditamos que essa parceria pode ser uma via de m\u00e3o dupla: a experi\u00eancia da China e o potencial do Maranh\u00e3o, construindo juntos novas oportunidades\u201d, disse a presidente.<\/p>\n

Fabricante de alum\u00ednio procura local para f\u00e1brica na Am\u00e9rica Latina – <\/strong>Em Foshan, cidade vizinha a Guangzhou, a delega\u00e7\u00e3o visitou uma fabricante de perfis de alum\u00ednio para constru\u00e7\u00e3o civil, ind\u00fastria, portas e janelas, que produz mais de 600 mil toneladas por ano. Segundo os organizadores da miss\u00e3o, a empresa procura local para instalar uma f\u00e1brica no Brasil ou em outro pa\u00eds da Am\u00e9rica Latina. A comitiva percorreu o showroom, que mostra a cadeia do alum\u00ednio da bauxita ao perfil extrudado, a linha de produ\u00e7\u00e3o e o estoque. No mapa da rede de clientes da fabricante, a Am\u00e9rica do Sul j\u00e1 aparece com cidades atendidas, entre elas S\u00e3o Paulo. \u201c\u00c9 esse tipo de perfil de investimento que a nossa ZPE procura: ind\u00fastria que produza no Brasil e exporte a partir do Maranh\u00e3o\u201d, explicou Rakel Murad.<\/p>\n

Maranh\u00e3o re\u00fane energia limpa, porto e localiza\u00e7\u00e3o, diz presidente – <\/strong>Na Canton Fair, que re\u00fane fabricantes chineses e compradores estrangeiros, a delega\u00e7\u00e3o conversou com expositores de caminh\u00f5es e outros ve\u00edculos, motocicletas el\u00e9tricas, perfis de alum\u00ednio e sistemas de energia renov\u00e1vel e armazenamento. A ZPE se apresentou como porta de entrada para a Am\u00e9rica Latina a empresas que queiram produzir no Brasil e exportar a partir do Maranh\u00e3o.<\/p>\n

Entre os atrativos apresentados est\u00e3o a localiza\u00e7\u00e3o, o acesso ao complexo portu\u00e1rio de S\u00e3o Lu\u00eds, formado pelos portos do Itaqui, Vale e Alumar, e do regime especial de exporta\u00e7\u00e3o e a oferta de energia renov\u00e1vel. A energia aproxima o Maranh\u00e3o do powershoring<\/em>, termo usado para a decis\u00e3o de levar f\u00e1bricas para onde h\u00e1 energia limpa e competitiva. Rakel Murad explicou o conceito em um dos pavilh\u00f5es da feira. \u201cO mundo vive um momento de reorganiza\u00e7\u00e3o das cadeias produtivas. Vem crescendo um conceito chamado powershoring, que nada mais \u00e9 do que levar a produ\u00e7\u00e3o para onde h\u00e1 energia limpa, abundante, renov\u00e1vel, num local estrat\u00e9gico para alcan\u00e7ar o mercado global. O Maranh\u00e3o possui e re\u00fane todas essas oportunidades\u201d.<\/p>\n

Plataforma oficial chinesa recebe apresenta\u00e7\u00e3o de Bacabeira<\/strong> –  Em Nansha, distrito de Guangzhou, a ZPE apresentou a \u00e1rea de Bacabeira ao \u201cGoing Global\u201d Comprehensive Service Center for Chinese Enterprise. A plataforma funciona sob orienta\u00e7\u00e3o da Comiss\u00e3o Nacional de Desenvolvimento e Reforma, \u00f3rg\u00e3o de planejamento econ\u00f4mico do governo chin\u00eas, e \u00e9 mantida pela prov\u00edncia de Guangdong, pela cidade de Guangzhou e pelo distrito de Nansha. O centro acompanha empresas chinesas em todas as etapas de um investimento no exterior, do estudo inicial \u00e0 opera\u00e7\u00e3o. Na reuni\u00e3o, a delega\u00e7\u00e3o mostrou a localiza\u00e7\u00e3o da ZPE, o acesso ao complexo portu\u00e1rio e a oferta de energia do Maranh\u00e3o.<\/p>\n

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Delega\u00e7\u00e3o conhece porto automatizado e zona franca<\/strong> – Tamb\u00e9m em Nansha, a comitiva visitou o terminal automatizado do porto local, que movimentou 25,4 milh\u00f5es de TEUs em 2023, segundo a programa\u00e7\u00e3o da miss\u00e3o. O TEU \u00e9 a medida-padr\u00e3o de um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s. O terminal opera com guindastes e ve\u00edculos guiados automaticamente e liga transporte fluvial, mar\u00edtimo e ferrovi\u00e1rio. Na Zona Franca Integrada de Nansha, a 15 minutos dos ber\u00e7os do porto, a delega\u00e7\u00e3o conheceu um centro de distribui\u00e7\u00e3o de com\u00e9rcio eletr\u00f4nico internacional com 110 mil m\u00b2 e armaz\u00e9m alfandegado, de onde saem pedidos para compradores de v\u00e1rios pa\u00edses. A combina\u00e7\u00e3o de ind\u00fastria, regime aduaneiro especial e porto \u00e9 a mesma que a ZPE oferece em Bacabeira, perto do complexo portu\u00e1rio de S\u00e3o Lu\u00eds. Em Zhongshan, outra cidade de Guangdong, integrantes da delega\u00e7\u00e3o visitaram uma fabricante de lou\u00e7as sanit\u00e1rias e acess\u00f3rios para banheiro e cozinha fundada em 1992. A empresa tem parque fabril de 200 mil m\u00b2 e fornece para mais de 150 marcas em mais de 50 pa\u00edses.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

ZPE j\u00e1 recebeu 12 projetos industriais<\/strong> – A miss\u00e3o procura novos investidores para uma zona que j\u00e1 tem carteira. A ZPE recebeu at\u00e9 agora 12 projetos industriais: quatro aprovados pelo Conselho Nacional das Zonas de Processamento de Exporta\u00e7\u00e3o (CZPE), colegiado federal que autoriza os projetos instalados nas ZPEs, um \u00e0 espera de decis\u00e3o em Bras\u00edlia e sete em an\u00e1lise t\u00e9cnica na pr\u00f3pria ZPE de Bacabeira.<\/p>\n

Tr\u00eas dos projetos aprovados passaram pelo CZPE em agosto de 2026 e somam investimento previsto de R$ 23,2 bilh\u00f5es:<\/strong><\/p>\n

    \n
  • siderurgia verde, para produzir ferro-esponja (HBI) com energia renov\u00e1vel: R$ 18,5 bilh\u00f5es;<\/span><\/em><\/li>\n
  • biorrefinaria de bambu, para etanol de segunda gera\u00e7\u00e3o e bioprodutos: R$ 2,7 bilh\u00f5es;<\/span><\/em><\/li>\n
  • hidrog\u00eanio verde e e-metanol para exporta\u00e7\u00e3o: R$ 2 bilh\u00f5es.<\/span><\/em><\/li>\n<\/ul>\n

    Segundo parecer do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os, os tr\u00eas projetos preveem cerca de 10 mil empregos diretos nas obras e cerca de 550 na opera\u00e7\u00e3o. Dois deles, a siderurgia verde e o hidrog\u00eanio verde, dependem de energia renov\u00e1vel, um dos atrativos que justificou a viagem de representantes da ZPE maranhense at\u00e9 a China. Os investimentos s\u00e3o das empresas. A ZPE de Bacabeira foi obtida pelo Governo do Maranh\u00e3o e criada pelo Decreto Federal n\u00ba 12.131, de 2024. Nela, as ind\u00fastrias compram m\u00e1quinas e insumos com suspens\u00e3o de tributos e operam em regime cambial e administrativo especial.<\/p>\n

    Pr\u00f3xima parada tem linha regular para portos brasileiros<\/strong> – Em Shenzhen, a programa\u00e7\u00e3o inclui ainda o Porto de Yantian, de onde parte uma linha regular para a costa leste da Am\u00e9rica do Sul, com escalas em portos brasileiros de grandes movimenta\u00e7\u00f5es como os do Rio Grande, Paranagu\u00e1, Itaja\u00ed, Santos e Rio de Janeiro, e uma fabricante de rob\u00f4s humanoides. As conversas abertas na China s\u00e3o a primeira etapa para atrair novos projetos. Uma empresa que decida produzir em Bacabeira apresenta o projeto \u00e0 ZPE, que faz a an\u00e1lise t\u00e9cnica e o encaminha ao CZPE, em Bras\u00edlia. Foi esse o caminho dos quatro projetos j\u00e1 aprovados.<\/p>\n

     <\/p>\n

    FONTE:
    \nTexto e fotos: ZPE de Bacabeira\/Maranh\u00e3o<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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