{"id":34406,"date":"2026-10-20T21:14:58","date_gmt":"2026-10-20T21:14:58","guid":{"rendered":"https:\/\/portosma.com.br\/?p=34406"},"modified":"2026-10-20T21:21:24","modified_gmt":"2026-10-20T21:21:24","slug":"vli-e-goflux-ampliam-acesso-ao-trato-e-otimizam-o-fluxo-rodoviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portosma.com.br\/index.php\/2026\/10\/20\/vli-e-goflux-ampliam-acesso-ao-trato-e-otimizam-o-fluxo-rodoviario\/","title":{"rendered":"VLI e goFlux ampliam acesso ao Trato e otimizam o fluxo rodovi\u00e1rio"},"content":{"rendered":"<p>A VLI \u2013 companhia de solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas que opera ferrovias, portos e terminais \u2013 e a goFlux, plataforma de tecnologia para o setor de transporte rodovi\u00e1rio de cargas, anunciam uma parceria estrat\u00e9gica que marca uma nova fase para o Trato, plataforma de agendamento inteligente e gest\u00e3o do fluxo de caminh\u00f5es em terminais desenvolvida internamente pela VLI a partir de seu programa de intraempreendedorismo.<\/p>\n<p>Com a nova parceria, a goFlux assume a sustenta\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica da plataforma (opera\u00e7\u00e3o, suporte e gest\u00e3o do ambiente em nuvem), a evolu\u00e7\u00e3o cont\u00ednua do produto e, com exclusividade, a sua comercializa\u00e7\u00e3o, oferecendo a outras empresas do setor a solu\u00e7\u00e3o que j\u00e1 vem otimizando as opera\u00e7\u00f5es da companhia. Com a nova estrutura administrativa, a propriedade intelectual do produto permanece com a VLI, que realiza uma cess\u00e3o de direito exclusivo de uso e comercializa\u00e7\u00e3o \u00e0 goFlux.<\/p>\n<p>Desde sua implanta\u00e7\u00e3o, em 2022, a plataforma j\u00e1 acumula quase 14 milh\u00f5es de toneladas transportadas e 2,6 milh\u00f5es de viagens realizadas. Somente entre janeiro e agosto deste ano, o Trato gerenciou mais de 457 mil viagens e movimentou 2,2 milh\u00f5es de toneladas no modal rodovi\u00e1rio. Diante desses resultados, a VLI decidiu transformar a solu\u00e7\u00e3o de uso interno em um produto de mercado, capaz de gerar receita adicional e ampliar o impacto da tecnologia para toda a cadeia de suprimentos nacional.<\/p>\n<p><strong>Log\u00edstica inteligente &#8211; <\/strong>O Trato foi criado para eliminar um dos problemas mais recorrentes da log\u00edstica rodovi\u00e1ria brasileira: as longas filas de caminh\u00f5es nas rodovias e a obrigatoriedade de uso de entrepostos, com motoristas aguardando por horas e arcando com custos elevados, sem previsibilidade de hor\u00e1rio para carregar ou descarregar produtos.<\/p>\n<p>A solu\u00e7\u00e3o atua antes de o caminh\u00e3o chegar ao terminal. Assim que a nota fiscal da carga \u00e9 emitida na origem, o sistema oferece ao motorista janelas de chegada ao terminal com base em dist\u00e2ncia e geolocaliza\u00e7\u00e3o, eliminando filas nas rodovias, reduzindo o tempo de espera e permitindo que transportadores economizem tempo e dinheiro. Para os terminais, o sistema garante previsibilidade e cadenciamento inteligente na ocupa\u00e7\u00e3o da capacidade de recebimento. Embarcadores, por sua vez, ganham previsibilidade sobre o fluxo da carga.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-34408 size-full\" src=\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/TECNOLOGIA-DOIS.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/TECNOLOGIA-DOIS.jpg 900w, https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/TECNOLOGIA-DOIS-300x200.jpg 300w, https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/TECNOLOGIA-DOIS-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p><strong>Parceria com a goFlux<\/strong> &#8211; O sucesso do Trato dentro da opera\u00e7\u00e3o da VLI deixou evidente que a tecnologia tinha potencial para ir muito al\u00e9m de um uso interno: era uma solu\u00e7\u00e3o pronta para resolver, em escala, um dos maiores gargalos operacionais do transporte rodovi\u00e1rio brasileiro. Para levar essa tecnologia a outras transportadoras, embarcadores e terminais do setor, a VLI encontrou na goFlux o parceiro ideal \u2014 uma empresa especializada em conectar tecnologia, dados e opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica, com capilaridade e relacionamento consolidado junto ao ecossistema de frete rodovi\u00e1rio.<\/p>\n<p>Com a goFlux \u00e0 frente da sustenta\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, da evolu\u00e7\u00e3o e da comercializa\u00e7\u00e3o exclusiva do sistema, o Trato passa a estar dispon\u00edvel para qualquer player do setor, ampliando o alcance de uma solu\u00e7\u00e3o j\u00e1 validada por anos de opera\u00e7\u00e3o e resultados expressivos. Nessa nova fase, o produto entra em um ciclo de evolu\u00e7\u00e3o cont\u00ednua, voltado \u00e0s necessidades de outros terminais, embarcadores e transportadoras, e de integra\u00e7\u00e3o ao ecossistema de solu\u00e7\u00f5es da goFlux, que conecta a contrata\u00e7\u00e3o do frete, a intelig\u00eancia de mercado e os pagamentos no transporte rodovi\u00e1rio. &#8220;O Trato nasceu da nossa busca cont\u00ednua por ganhos de efici\u00eancia e integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica. Ao disponibilizar essa tecnologia ao mercado em parceria com a goFlux, transformamos uma solu\u00e7\u00e3o interna de sucesso em uma ferramenta capaz de reduzir gargalos, trazer previsibilidade e elevar a produtividade de toda a cadeia log\u00edstica nacional&#8221;, destaca Asley Fonseca, gerente geral de Intelig\u00eancia Comercial.<\/p>\n<p>\u201cEfici\u00eancia no frete n\u00e3o termina na contrata\u00e7\u00e3o nem na negocia\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o certo. Ela se ganha ou se perde na ponta, na origem e no destino, onde caminh\u00f5es ainda passam horas parados \u00e0 espera de carga e descarga por falta de gest\u00e3o e tecnologia. O Trato resolveu esse gargalo nos terminais da VLI e gerou efici\u00eancia para toda a cadeia. Agora, assumimos a evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica do produto e vamos lev\u00e1-lo ao mercado. Integrado ao ecossistema goFlux, o Trato \u00e9 a pe\u00e7a que conecta a contrata\u00e7\u00e3o do frete \u00e0 efici\u00eancia operacional na ponta, e ganham embarcadores, transportadoras e terminais\u201d, afirma Rodrigo Gon\u00e7alves, CEO e cofundador da goFlux.<\/p>\n<p><strong><img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-34409\" src=\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LOGO-DOIS-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"100\" height=\"100\" srcset=\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LOGO-DOIS-150x150.jpg 150w, https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LOGO-DOIS.jpg 200w\" sizes=\"(max-width: 100px) 100vw, 100px\" \/> Sobre a VLI<\/strong> &#8211; <em>A VLI atua na integra\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os log\u00edsticos por meio de ferrovias, portos e terminais intermodais. A empresa opera as ferrovias Norte-Sul (FNS) e Centro-Atl\u00e2ntica (FCA), al\u00e9m de ativos estrat\u00e9gicos em corredores log\u00edsticos que conectam as principais regi\u00f5es produtoras do pa\u00eds aos mercados nacional e internacional. A companhia reafirma seu protagonismo em inova\u00e7\u00e3o ao alcan\u00e7ar seu quarto primeiro lugar setorial no Pr\u00eamio Valor Inova\u00e7\u00e3o Brasil, mantendo presen\u00e7a de destaque entre as lideran\u00e7as do setor ao longo dos \u00faltimos anos.<\/em><\/p>\n<p><strong><img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-34410\" src=\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LOGO-UM-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"100\" height=\"100\" srcset=\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LOGO-UM-150x150.jpg 150w, https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/LOGO-UM.jpg 200w\" sizes=\"(max-width: 100px) 100vw, 100px\" \/>Sobre a goFlux<\/strong> &#8211; <em>A goFlux \u00e9 uma LogFintech brasileira que conecta tecnologia, dados e servi\u00e7os financeiros no transporte rodovi\u00e1rio de cargas, com foco em cadeias de alto volume, como agroneg\u00f3cio, alimentos, combust\u00edveis, constru\u00e7\u00e3o e minera\u00e7\u00e3o. Fundada em 2018, em S\u00e3o Paulo, a empresa re\u00fane em uma \u00fanica plataforma o marketplace de fretes que conecta embarcadores e transportadoras, a intelig\u00eancia de mercado do goFlux View, com precifica\u00e7\u00e3o e previs\u00e3o de fretes, e o goFlux naConta, camada de pagamentos voltada a transportadoras e caminhoneiros. Com o Trato, a goFlux passa a operar tamb\u00e9m solu\u00e7\u00f5es de agendamento e gest\u00e3o de fluxo em terminais, cobrindo a jornada da carga da contrata\u00e7\u00e3o do frete \u00e0 chegada no destino. A plataforma atende mais de 80 embarcadores e 5.000 transportadoras e j\u00e1 transacionou mais de 300 milh\u00f5es de toneladas em oito anos de opera\u00e7\u00e3o. Saiba mais em goflux.com.br.<\/em><\/p>\n<p><span style=\"color: #808080;\"><em>&nbsp;<\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #808080;\"><strong><em>FONTE<br \/>\nwComunica\u00e7\u00e3o &#8211; Assessoria de Imprensa e Consultoria<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tecnologia desenvolvida pela VLI j\u00e1 gerenciou mais de 2,6mi de viagens e agora passa a ser operada e comercializada de forma exclusiva pela goFlux.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34407,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-34406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - 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