{"id":34292,"date":"2026-10-16T11:04:11","date_gmt":"2026-10-16T11:04:11","guid":{"rendered":"https:\/\/portosma.com.br\/?p=34292"},"modified":"2026-10-16T11:21:23","modified_gmt":"2026-10-16T11:21:23","slug":"sistema-leader-otimiza-a-conducao-de-trens-nas-ferrovias-controladas-pela-vli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portosma.com.br\/index.php\/2026\/10\/16\/sistema-leader-otimiza-a-conducao-de-trens-nas-ferrovias-controladas-pela-vli\/","title":{"rendered":"Nova tecnologia Leader otimiza o uso de trens controlados pela VLI"},"content":{"rendered":"

Com<\/strong> tecnologia semiaut\u00f4noma em locomotivas, VLI evita o consumo de mais de 4 milh\u00f5es de litros de diesel e a emiss\u00e3o de 9,3 mil toneladas de CO\u2082 equivalente e refor\u00e7a o compromisso estrat\u00e9gico da empresa com a descarboniza\u00e7\u00e3o da log\u00edstica nacional.<\/strong><\/em><\/span><\/h4>\n

A VLI \u2013 companhia de solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas que opera ferrovias, portos e terminais \u2013 deu mais um importante passo em sua agenda de sustentabilidade ao deixar de consumir mais de 4 milh\u00f5es de litros de diesel em suas opera\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias, com o uso do sistema Leader. A tecnologia de condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma, implementada a partir de maio de 2024 na frota de locomotivas premium da companhia, tamb\u00e9m evitou a emiss\u00e3o de mais de 9,3 mil toneladas de CO\u2082 equivalente na atmosfera, at\u00e9 julho deste ano.<\/p>\n

Atualmente, o sistema j\u00e1 \u00e9 utilizado em cerca de 60% das viagens realizadas, analisando dados da din\u00e2mica da via e do trem em tempo real para calcular um plano de condu\u00e7\u00e3o otimizado. Na pr\u00e1tica, a ferramenta ajusta a acelera\u00e7\u00e3o, a frenagem e a velocidade da composi\u00e7\u00e3o para garantir o menor consumo de combust\u00edvel poss\u00edvel, respeitando rigorosamente as restri\u00e7\u00f5es operacionais, em conformidade com o tempo de percurso e garantindo a integridade dos ativos.
\n \"\"<\/p>\n

A aplica\u00e7\u00e3o da tecnologia gerou uma economia m\u00e9dia de combust\u00edvel de cerca de 8% nos corredores log\u00edsticos de maior movimenta\u00e7\u00e3o de carga na VLI: Corredor Norte, que liga o Tocantins ao Porto do Itaqui pelo tramo norte da Ferrovia Norte-Sul, controlado pela companhia; e Corredores Leste e Sudeste, que conectam regi\u00f5es produtoras do pa\u00eds ao sistema portu\u00e1rio do Esp\u00edrito Santo e ao Porto de Santos, respectivamente, por meio da Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica, tamb\u00e9m controlada pela VLI.<\/p>\n

\u201cA agenda de descarboniza\u00e7\u00e3o \u00e9 um fator de competitividade nas opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas. O transporte ferrovi\u00e1rio j\u00e1 emite cerca de seis vezes menos CO\u2082 que o rodovi\u00e1rio, quando comparado o uso de diesel em ambos os modais, e o uso de tecnologias como o sistema Leader nos permitem potencializar os resultados positivos, ao converter ganhos de produtividade em benef\u00edcios ambientais concretos e tornar nossa opera\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria ainda mais eficiente no consumo de combust\u00edvel. Mais do que incorporar uma nova ferramenta, essa iniciativa amplia a contribui\u00e7\u00e3o da ferrovia para uma log\u00edstica de menor carbono no Brasil\u201d, afirma o diretor-executivo de Planejamento, Engenharia e Tecnologia da VLI, Alessandro Gama.<\/p>\n

Transpar\u00eancia<\/strong> – O compromisso da VLI com a sustentabilidade \u00e9 pautado pela transpar\u00eancia. Em 2025, a empresa atingiu a redu\u00e7\u00e3o de 12,5% nas emiss\u00f5es de gases de efeito estufa (GEE) por tonelada transportada, provenientes do diesel de locomotivas, em rela\u00e7\u00e3o ao ano-base de 2020. A meta \u00e9 chegar aos 15% at\u00e9 2030.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Os invent\u00e1rios de emiss\u00f5es da companhia, a partir de 2020, s\u00e3o p\u00fablicos e auditados de forma independente. Por essa regularidade nos processos de gest\u00e3o das emiss\u00f5es, a VLI ostenta o Selo Ouro no programa brasileiro GHG Protocol \u2013 ferramenta padr\u00e3o utilizada globalmente para contabilizar, quantificar e gerenciar as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa.<\/p>\n

A certifica\u00e7\u00e3o representa o n\u00edvel m\u00e1ximo de qualifica\u00e7\u00e3o da iniciativa e atesta a rastreabilidade, a precis\u00e3o e a conformidade dos dados clim\u00e1ticos reportados pela empresa com os mais rigorosos padr\u00f5es internacionais. O reconhecimento assegura que as fontes de emiss\u00e3o e os c\u00e1lculos possuem base t\u00e9cnica estritamente verificada, crit\u00e9rio fundamental para a estrutura\u00e7\u00e3o de metas corporativas de descarboniza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Sobre a VLI<\/strong> – A VLI atua na integra\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os log\u00edsticos por meio de ferrovias, portos e terminais intermodais. A empresa opera as ferrovias Norte Sul (FNS) e Centro-Atl\u00e2ntica (FCA), al\u00e9m de terminais em pontos estrat\u00e9gicos como Santos (SP), S\u00e3o Lu\u00eds (MA) e Vit\u00f3ria (ES). Presente nas regi\u00f5es Norte, Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste, a VLI conecta a produ\u00e7\u00e3o nacional aos principais corredores log\u00edsticos do pa\u00eds. A VLI reafirma seu protagonismo ao conquistar, pela quarta vez, o topo do ranking Valor Inova\u00e7\u00e3o em Transporte e Log\u00edstica \u2014 mantendo-se entre as l\u00edderes do setor por sete anos consecutivos.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

FONTE:<\/strong><\/em><\/span>
\nWComunica\u00e7\u00e3o – Assessoria e Consultoria<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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