{"id":32590,"date":"2026-07-27T23:45:10","date_gmt":"2026-07-27T23:45:10","guid":{"rendered":"https:\/\/portosma.com.br\/?p=32590"},"modified":"2026-07-27T23:47:44","modified_gmt":"2026-07-27T23:47:44","slug":"travessia-sao-luis-cujupe-ganhara-dois-novos-ferryboats","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portosma.com.br\/index.php\/2026\/07\/27\/travessia-sao-luis-cujupe-ganhara-dois-novos-ferryboats\/","title":{"rendered":"Travessia entre S\u00e3o Lu\u00eds e Cujupe ganhar\u00e1 dois novos ferryboats"},"content":{"rendered":"

Al\u00e9m das embarca\u00e7\u00f5es S\u00e3o Miguel e S\u00e3o Rafael, foram anunciadas tamb\u00e9m melhorias nos terminais de Ponta da Espera, em S\u00e3o Lu\u00eds, e Cujupe,, em Alc\u00e2ntara.<\/strong><\/em><\/span><\/h4>\n

O sistema de transporte aquavi\u00e1rio que liga os terminais da Ponta da Espera, em S\u00e3o Lu\u00eds, e do Cujupe, no munic\u00edpio de Alc\u00e2ntara, ser\u00e1 refor\u00e7ado com a chegada de duas novas embarca\u00e7\u00f5es nos pr\u00f3ximos meses. Os ferryboats<\/em> S\u00e3o Miguel e S\u00e3o Rafael v\u00e3o ampliar a oferta de vagas para ve\u00edculos e passageiros, contribuindo para melhorar a opera\u00e7\u00e3o da travessia. Com 60 metros de largura e capacidade para 66 ve\u00edculos e 1.028 passageiros, o ferryboat <\/em>S\u00e3o Miguel, o primeiro a ser incorporado no sistema, e conta, tamb\u00e9m, com mais de 20 banheiros, \u00e1reas de acessibilidade, lanchonete, espa\u00e7os destinados \u00e0 seguran\u00e7a e ambientes para passageiros das classes VIP e Econ\u00f4mica.<\/p>\n

Antes de iniciar as viagens, o ferryboat passar\u00e1 pelos \u00faltimos procedimentos t\u00e9cnicos e ainda ser\u00e1 submetido \u00e0 vistoria da Marinha do Brasil. Leia-se, Capitania dos Portos do Maranh\u00e3o. A opera\u00e7\u00e3o da embarca\u00e7\u00e3o ficar\u00e1 sob responsabilidade da empresa Henvil. J\u00e1 o S\u00e3o Rafael \u2013 a segunda embarca\u00e7\u00e3o anunciada – est\u00e1 em fase final de constru\u00e7\u00e3o em estaleiros de Bel\u00e9m, no Par\u00e1. Ap\u00f3s a conclus\u00e3o dos trabalhos e a realiza\u00e7\u00e3o dos tr\u00e2mites necess\u00e1rios, a embarca\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m ser\u00e1 incorporada \u00e0 frota maranhense que atende a travessia entre S\u00e3o Lu\u00eds e a Baixada Maranhense, ampliando a capacidade do sistema aquavi\u00e1rio estadual.<\/p>\n

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Segundo a Secretaria de Governo respons\u00e1vel por gerenciamento do sistema aquavi\u00e1rio, o Estado realizar\u00e1, tamb\u00e9m, uma s\u00e9rie de melhorias. As a\u00e7\u00f5es foram destacadas pelo secret\u00e1rio M\u00e1rcio Machado, da Segov. \u201cO Governo do Estado atua com o objetivo de ampliar a capacidade operacional do transporte de ferryboat <\/em>para a Baixada Maranhense, assim como melhorar a efici\u00eancia dos embarques e assegurar o atendimento priorit\u00e1rio. Com isso, em breve, iremos entregar as embarca\u00e7\u00f5es S\u00e3o Miguel e S\u00e3o Rafael, com a primeira chegando ainda neste terceiro trimestre de 2026\u201d, ressaltou. Ele refor\u00e7a ainda que um dos diferenciais do S\u00e3o Miguel \u00e9 que esta embarca\u00e7\u00e3o \u2013 que iniciou sua constru\u00e7\u00e3o no ano de 2024 \u2013 foi pensado de forma estrat\u00e9gica, visando adequa\u00e7\u00e3o ao comportamento da mar\u00e9 no Maranh\u00e3o. \u201c\u00c9 uma embarca\u00e7\u00e3o com motores de pot\u00eancia 1.400 HP, al\u00e9m de mais dois motores de pot\u00eancia de 600 HP e, tamb\u00e9m, com uma h\u00e9lice maior. Em resumo, teremos viagens mais \u00e1geis, seguras e confort\u00e1veis para a popula\u00e7\u00e3o\u201d, destacou o secret\u00e1rio.<\/p>\n

Com a entrega do S\u00e3o Miguel nos pr\u00f3ximos meses, a Segov pontua que a incorpora\u00e7\u00e3o destas novas embarca\u00e7\u00f5es refor\u00e7ar\u00e1 a capacidade operacional do sistema de ferryboat<\/em> no Maranh\u00e3o, permitindo maior regularidade das viagens, redu\u00e7\u00e3o do tempo de espera dos usu\u00e1rios e amplia\u00e7\u00e3o da oferta de vagas.<\/p>\n

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Melhorias nos terminais<\/strong> – A Empresa Maranhense de Administra\u00e7\u00e3o Portu\u00e1ria (EMAP) tem intensificado, nos \u00faltimos anos, os investimentos em obras estruturantes nos terminais hidrovi\u00e1rios, com foco em seguran\u00e7a operacional, amplia\u00e7\u00e3o de capacidade e inclus\u00e3o dos usu\u00e1rios. No Terminal do Cujupe, a EMAP concluiu, em dezembro de 2025, a obra do novo talude. A interven\u00e7\u00e3o foi fundamental para garantir a estabilidade estrutural da margem, prevenindo processos erosivos que comprometeriam a seguran\u00e7a da \u00e1rea operacional e o acesso de embarca\u00e7\u00f5es e usu\u00e1rios.<\/p>\n

Al\u00e9m do refor\u00e7o de conten\u00e7\u00e3o, a obra assegura maior durabilidade \u00e0 infraestrutura do terminal e reduz riscos de interdi\u00e7\u00f5es futuras causadas por deslizamentos ou desgaste do solo. Na Ponta da Espera, a EMAP conduz a duplica\u00e7\u00e3o da rampa e da via operacional de embarque e desembarque. A primeira etapa j\u00e1 foi conclu\u00edda, e a segunda etapa tem execu\u00e7\u00e3o prevista para o segundo semestre de 2026, ampliando a capacidade de fluxo e reduzindo o tempo de espera dos usu\u00e1rios. Em outra frente de trabalho, a EMAP entregou, em maio de 2026, no Terminal de Cujupe, o novo p\u00e1tio de espera, com estrutura ampliada para melhor acomodar os usu\u00e1rios antes do embarque. A obra integra o conjunto de melhorias que inclui tamb\u00e9m o novo estacionamento, j\u00e1 conclu\u00eddo, e a instala\u00e7\u00e3o de novas cancelas, realizada em julho deste ano.<\/p>\n

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A Policl\u00ednica do Cujupe passou por revitaliza\u00e7\u00e3o conduzida em conjunto pela EMAP e pela Secretaria de Estado da Sa\u00fade (SES), com entrega prevista para agosto. A a\u00e7\u00e3o amplia o atendimento \u00e0 sa\u00fade oferecido aos usu\u00e1rios do sistema de travessia, refor\u00e7ando o compromisso da EMAP com a qualidade dos servi\u00e7os prestados nos terminais. Outra melhoria realizada pela Emap foi a expans\u00e3o do servi\u00e7o de travessia (van\/transfer) destinado a pessoas com defici\u00eancia no Terminal do Cujupe, e est\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o o Jardim Sensorial, na Ponta da Espera, espa\u00e7o voltado ao acolhimento e \u00e0 inclus\u00e3o de pessoas neurodivergentes, com entrega prevista ainda este ano.<\/p>\n

Paralelo a essas medidas, e dentro do cronograma de moderniza\u00e7\u00e3o do sistema, o Governo do Maranh\u00e3o avan\u00e7a na implanta\u00e7\u00e3o de novas tecnologias voltadas exclusivamente para o setor aquavi\u00e1rio. Caso da implanta\u00e7\u00e3o do Sistema Navega Maranh\u00e3o<\/strong>, que automatiza a gest\u00e3o dos terminais, e a migra\u00e7\u00e3o das operadoras para a nova plataforma, atualmente em fase de testes.<\/p>\n

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Fonte:
\nCom informa\u00e7\u00f5es da Segov e do Jornal O Imparcial<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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