{"id":18757,"date":"2024-11-14T11:47:26","date_gmt":"2024-11-14T11:47:26","guid":{"rendered":"https:\/\/portosma.com.br\/?p=18757"},"modified":"2024-11-14T11:49:19","modified_gmt":"2024-11-14T11:49:19","slug":"empresa-vli-conquista-premio-inovativos-em-duas-categorias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portosma.com.br\/index.php\/2024\/11\/14\/empresa-vli-conquista-premio-inovativos-em-duas-categorias\/","title":{"rendered":"Empresa VLI conquista Pr\u00eamio Inovativos em duas categorias"},"content":{"rendered":"

A premia\u00e7\u00e3o fomenta um ecossistema de inova\u00e7\u00e3o, promovendo a troca de conhecimentos e a colabora\u00e7\u00e3o entre empresas por solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis<\/strong><\/em><\/span><\/h4>\n

 \"\"A VLI \u2013 companhia de solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas que opera ferrovias, portos e terminais \u2013 recebeu o Pr\u00eamio Inovativos em duas categorias: primeiro lugar em Opera\u00e7\u00f5es e Gest\u00e3o Portu\u00e1ria, com o case “Planejamento de Embarque e Desembarque de Navios (Speed)”, e terceiro lugar em Sustentabilidade e Impactos Socioambientais, com o case “Novo Trilho”. A premia\u00e7\u00e3o, organizada pela Plataforma Inovativos em parceria com a Accenture e a Funda\u00e7\u00e3o Getulio Vargas (FGV EAESP), celebra as melhores pr\u00e1ticas de inova\u00e7\u00e3o digital no Brasil, implementadas no per\u00edodo de janeiro de 2023 a junho de 2024. A cerim\u00f4nia de premia\u00e7\u00e3o da 3\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Pr\u00eamio Inovativos aconteceu nessa segunda-feira (11), durante o F\u00f3rum de Cases em Inova\u00e7\u00e3o Digital, na FGV S\u00e3o Paulo. O evento reuniu executivos C-level das empresas mais inovadoras do mercado para discutir o futuro da inova\u00e7\u00e3o e seus impactos nos neg\u00f3cios. O objetivo desta premia\u00e7\u00e3o \u00e9 fomentar um ecossistema de inova\u00e7\u00e3o, promovendo a troca de conhecimentos e a colabora\u00e7\u00e3o entre empresas.<\/p>\n

De acordo com a diretora-executiva de Gente, Inova\u00e7\u00e3o e Sustentabilidade, Rute Melo Ara\u00fajo, a conquista do Pr\u00eamio Inovativos em duas categorias refor\u00e7a a posi\u00e7\u00e3o da VLI como l\u00edder em inova\u00e7\u00e3o digital no setor log\u00edstico. Ela ressalta que tanto a agenda de sustentabilidade quanto a de inova\u00e7\u00e3o s\u00e3o parte da estrat\u00e9gia de neg\u00f3cios da VLI. \u201cA empresa demonstra seu compromisso em utilizar a tecnologia para gerar valor para seus clientes, colaboradores e as comunidades onde atua, contribuindo para um futuro mais sustent\u00e1vel e competitivo para o Brasil. O pr\u00eamio \u00e9 mais um reconhecimento ao trabalho que a companhia desenvolve, sempre com coragem e simplicidade para transformar a log\u00edstica do pa\u00eds\u201d.<\/p>\n

Speed<\/strong> – O Sistema de Planejamento de Embarque e Desembarque de Navios (Speed), criado em jornadas internas de intraempreendedorismo da companhia, promove mais efici\u00eancia nas opera\u00e7\u00f5es de carga e descarga dos navios. Essa ferramenta pioneira est\u00e1 instalada em todos os portos pr\u00f3prios da VLI. Entre os principais ganhos dela est\u00e3o a melhora na efici\u00eancia operacional do embarque e desembarque de navios, al\u00e9m da gera\u00e7\u00e3o de mais capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o de carga nos portos. Antes do Speed, o plano de embarque e desembarque de navios era feito exclusivamente pelo capit\u00e3o e com foco exclusivo na estabilidade do navio, sem preocupa\u00e7\u00e3o com o tempo necess\u00e1rio para a conclus\u00e3o do embarque ou desembarque. Desta forma, o tempo de opera\u00e7\u00e3o era diretamente impactado.<\/p>\n

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O software permite planejar essas atividades, bem como simular cen\u00e1rios otimizados, de forma a aumentar a simultaneidade da opera\u00e7\u00e3o dos descarregadores de navios (DNs). Os planos e simula\u00e7\u00f5es consideram a estabilidade do navio e outras vari\u00e1veis identificadas durante a opera\u00e7\u00e3o para garantir a seguran\u00e7a estrutural da embarca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Novo Trilho<\/strong> –  O Novo Trilho tem o objetivo proteger o meio ambiente ao estimular atitudes mais sustent\u00e1veis, por meio da destina\u00e7\u00e3o adequada de res\u00edduos s\u00f3lidos, bem como incrementar a renda de fam\u00edlias que promovem a reciclagem. De setembro de 2021, quando a iniciativa foi implantada, at\u00e9 o fim do primeiro semestre deste ano, foram mais de R$ 2 milh\u00f5es investidos no projeto, com um impacto para mais de 70 mil pessoas. Do total do material recolhido no primeiro semestre, pouco mais de 35 toneladas foram recolhidas nas localidades cortadas pela Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica (FCA), sendo a maioria de PETs, material seguido pelo alum\u00ednio. Dos mais de 1 mil descartes realizados ao longo deste per\u00edodo, 80% foram realizados por mulheres. Desde que o Novo Trilho foi lan\u00e7ado, at\u00e9 junho deste ano, a arrecada\u00e7\u00e3o foi de mais de 130 toneladas de reciclados em todos os pontos, sendo cerca de 90 toneladas nas cidades de opera\u00e7\u00e3o da FCA.<\/p>\n

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Fonte:<\/strong><\/em><\/span>
\nWComunica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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