{"id":16553,"date":"2024-08-02T21:53:10","date_gmt":"2024-08-02T21:53:10","guid":{"rendered":"https:\/\/portosma.com.br\/?p=16553"},"modified":"2024-08-04T12:56:36","modified_gmt":"2024-08-04T12:56:36","slug":"a-capitania-do-maranhao-celebra-178-anos-de-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portosma.com.br\/index.php\/2024\/08\/02\/a-capitania-do-maranhao-celebra-178-anos-de-historia\/","title":{"rendered":"Capitania dos Portos do Maranh\u00e3o celebra 178 anos de hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"<h4><span style=\"color: #808080;\"><em><strong>A solenidade acontece na sede da Marinha do Brasil, no Jenipapeiro, e homenageou personalidades com diplomas e t\u00edtulos do M\u00e9rito Carcar\u00e1.<\/strong><\/em><\/span><\/h4>\n<p>A hist\u00f3ria da Capitania dos Portos do Maranh\u00e3o, que teve in\u00edcio por decreto imperial datado de 28 de julho de 1846, chega aos seus 178 anos e \u00e9 comemorada de forma significativa pelo seu atual comandante, o Capit\u00e3o de Mar e Guerra Alessandro Domingos Gurski. Ele \u00e9 o 80\u00ba Capit\u00e3o dos Portos do Maranh\u00e3o, sendo que o primeiro, no ano de sua funda\u00e7\u00e3o, foi o tamb\u00e9m capit\u00e3o de mar e guerra Francisco de Assis Cabral Telvez. Desse total de comandantes at\u00e9 os dias atuais, quatro nasceram no Maranh\u00e3o: Francisco Matos dos Santos (1959, Capit\u00e3o de Corveta); Washington de Oliveira Viegas (1965, Capit\u00e3o de Corveta), Carlos Alberto Santos Ramos (1994, Capit\u00e3o de Mar e Guerra) e Carlos Alberto Trov\u00e3o (1998, Capit\u00e3o de Mar e Guerra.<\/p>\n<h3><strong><em><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-16563 size-full\" src=\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/178-CPMA-13.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"397\" srcset=\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/178-CPMA-13.jpg 900w, https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/178-CPMA-13-300x132.jpg 300w, https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/178-CPMA-13-768x339.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/em><\/strong><\/h3>\n<p>A solenidade de comemora\u00e7\u00e3o aos 178 anos aconteceu na tarde\/noite da \u00faltima quinta-feira, 01\/08\/2024, na sede da Capitania no Jenipapeiro, em S\u00e3o Lu\u00eds, e teve como primeiro momento o ato conhecido como \u201cbandeira arriada\u201d. De acordo com a programa\u00e7\u00e3o, \u201co cerimonial \u00e0 bandeira \u00e9 executado diariamente, tanto nos navios, quanto nas organiza\u00e7\u00f5es militares de terra. Pela manh\u00e3, inicia-se \u00e0s 7h55m o seu hasteamento e a tarde, 5 minutos antes do p\u00f4r do sol, o seu arriamento\u201d. No momento da opera\u00e7\u00e3o, a Banda de M\u00fasica do Ex\u00e9rcito de Caxias, que tem como regente o subtenente Bernardo, executou o Hino Nacional Brasileiro.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-16564 size-full\" src=\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/178-CPMA-15.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"452\" srcset=\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/178-CPMA-15.jpg 900w, https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/178-CPMA-15-300x151.jpg 300w, https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/178-CPMA-15-768x386.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Logo em seguida foi feita a leitura da Ordem do Dia alusiva a data (<em>leia na \u00edntegra no final da reportagem<\/em>), onde o Comandante Gurski fez um balan\u00e7o dos seus primeiros meses a frente da institui\u00e7\u00e3o e enalteceu o potencial da Capitania, do Maranh\u00e3o, da Marinha e do Brasil. \u201cA Ba\u00eda de S\u00e3o Marcos, principal foco de atua\u00e7\u00e3o da Capitania dos Portos do Maranh\u00e3o, \u00e9 um estu\u00e1rio com aproximadamente 100 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, onde ocorrem varia\u00e7\u00f5es de mar\u00e9 de at\u00e9 7 metros, diariamente, e correntes de at\u00e9 6 n\u00f3s. Essas caracter\u00edsticas peculiares, aliadas ao porte dos navios que por aqui trafegam, com at\u00e9460.000 toneladas de peso bruto e com mais de 23 metros de calado, profundidade superada apenas pelo porto de Roterd\u00e3, na Holanda, distinguem ainda mais a nossa principal \u00e1rea de atua\u00e7\u00e3o, elevando o n\u00edvel de aten\u00e7\u00e3o e prontid\u00e3o dos 104 militares e servidores civis lotados nesta Capitania\u201d, afirmou. Tamb\u00e9m agradeceu a cada um dos presentes, em especial as autoridades das demais for\u00e7as, a vice-prefeita de S\u00e3o Lu\u00eds, ao Presidente da Soamar Brasil Ant\u00f4nio Orson Moraes, ao presidente da Soamar do Maranh\u00e3o S\u00edlvio Aguiar, a presidente do Syngamar L\u00eddia <strong><img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-16582\" src=\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/CARCARA.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/CARCARA.jpg 250w, https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/CARCARA-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/strong>Pflueger, aos representantes das empresas como Vale, Alumar, Associa\u00e7\u00e3o de Pr\u00e1ticos e ao Grupo de Escoteiros Mirins 18t\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>M\u00e9rito Carcar\u00e1<\/strong> \u2013 Foram agraciados com o Diploma da Ordem do Carcar\u00e1 Lu\u00eds In\u00e1cio Corr\u00eaa Filho, Lidia Pflueger Pereira dos Santos e Denio Pereira Maciel. No mesmo momento, o suboficial da Marinha Gimi Destan Almeida foi condecorado com o t\u00edtulo de Carcar\u00e1 Graduado e o 1\u00ba tenente Rosimiro Cipa\u00faba de Lavor Filho recebeu o t\u00edtulo de Carcar\u00e1 Real. A Ordem dos Carcar\u00e1s se destina a agraciar os militares e servidores civis da Capitania dos Portos do Maranh\u00e3o que se distinguirem no exerc\u00edcio de duas atividades e, excepcionalmente, homenagear personalidades civis e militares que tenham contribu\u00eddo para o cumprimento da miss\u00e3o e ao engrandecimento da Organiza\u00e7\u00e3o Militar.<\/p>\n<h3><span style=\"color: #333399;\"><strong>ORDEM DO DIA N\u00b0 1\/2024<em><br \/>\n<\/em><\/strong><strong><em>Assunto: Cent\u00e9simo septuag\u00e9simo oitavo anivers\u00e1rio da Capitania dos Portos do Maranh\u00e3o.<\/em><\/strong><\/span><\/h3>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16610 size-full alignleft\" src=\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ORDEM.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"401\" srcset=\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ORDEM.jpg 250w, https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ORDEM-187x300.jpg 187w\" sizes=\"(max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/>A Capitania dos Portos do Maranh\u00e3o, originada pelo Decreto Imperial n\u00ba 460, de 28 de julho de 1846, celebra, hoje, seus 178 anos dedicados ao servi\u00e7o, honrando as tradi\u00e7\u00f5es navais e o legado da Marinhado Brasil.<\/em><\/p>\n<p><em>O Estado do Maranh\u00e3o \u00e9 historicamente reconhecido por sua voca\u00e7\u00e3o e influ\u00eancia nas atividades mar\u00edtimas e fluviais. Al\u00e9m de ser a derrota para os refrescantes ventos al\u00edsios, desde o final do s\u00e9culo XV, h\u00e1 relatos da presen\u00e7a de navegadores europeus no nosso golf\u00e3o maranhense, sobretudo, na Ilha de Upaon-a\u00e7\u00fa. Exploravam nossa costa, estabelecendo rela\u00e7\u00e3o amistosa com os \u00edndios nativos, por meio do escambo. A presen\u00e7a portuguesa na \u00e1rea era limitada, a receptividade silv\u00edcola e os dados levantados por mais de um s\u00e9culo, que destacavam a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica do Maranh\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s comunica\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas, fez com que a Rainha Maria de M\u00e9dici autorizasse, em 1612, a empreitada de Daniel de La Touche.<\/em><\/p>\n<p><em>Ap\u00f3s breves e tempor\u00e1rias ocupa\u00e7\u00f5es durante o per\u00edodo colonial, uma pequena expedi\u00e7\u00e3o francesa, composta por apenas tr\u00eas navios, desembarcou na ilha com o objetivo de estabelecer a Fran\u00e7a Equinocial. Com a constru\u00e7\u00e3o do Forte S\u00e3o Lu\u00eds, os franceses gradualmente fortaleceram sua presen\u00e7a na regi\u00e3o at\u00e9 o desfecho em 1614, quando foram expulsos do Maranh\u00e3o, ap\u00f3s a \u00e9pica batalha naval de Guaxenduba. Na manh\u00e3 de 19 de novembro, a esquadra francesa, composta por 11 navios e apoiada por cerca de 50 grandes canoas tupinamb\u00e1s, aproximou-se do Forte Santa Maria de Guaxenduba, erguido em Vila Velha de Icatu pelos portugueses liderados por Jer\u00f4nimo de Albuquerque. A estrat\u00e9gia francesa envolvia o desembarque de tropas na praia para render o forte. No entanto, o contra-ataque portugu\u00eas \u00e0s tropas desembarcadas, a resist\u00eancia dos \u00edndios tapuias aliados aos portugueses e os ataques dos navios portugueses \u00e0 retaguarda e flancos da esquadra francesa resultaram na vit\u00f3ria das for\u00e7as portuguesas e na rendi\u00e7\u00e3o dos invasores. Assim se iniciou a not\u00e1vel hist\u00f3ria naval deste Estado, que hoje se destaca no contexto do poder mar\u00edtimo brasileiro.<\/em><\/p>\n<p><em>O Maranh\u00e3o se destaca como o segundo Estado brasileiro com maior extens\u00e3o litor\u00e2nea, possuindo cerca de 7.000 Km de vias fluviais naveg\u00e1veis, distribu\u00eddas em 12 bacias hidrogr\u00e1ficas. Seu complexo portu\u00e1rio \u00e9 respons\u00e1vel por 20% do com\u00e9rcio nacional em volume e tonelagem, conferindo-lhe uma posi\u00e7\u00e3o de destaque e lideran\u00e7a no ranking nacional de movimenta\u00e7\u00e3o de carga, quando comparado aos demais portos brasileiros.<\/em><\/p>\n<p><em>A Ba\u00eda de S\u00e3o Marcos, principal foco de atua\u00e7\u00e3o da Capitania dos Portos do Maranh\u00e3o, \u00e9 um estu\u00e1rio com aproximadamente 100 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, onde ocorrem varia\u00e7\u00f5es de mar\u00e9 de at\u00e9 7 metros, diariamente, e correntes de at\u00e9 6 n\u00f3s. Essas caracter\u00edsticas peculiares, aliadas ao porte dos navios que por aqui trafegam, com at\u00e9460.000 toneladas de peso bruto e com mais de 23 metros de calado, profundidade superada apenas pelo porto de Roterd\u00e3, na Holanda, distinguem ainda mais a nossa principal \u00e1rea de atua\u00e7\u00e3o, elevando o n\u00edvel de aten\u00e7\u00e3o e prontid\u00e3o dos 104 militares e servidores civis lotados nesta Capitania. O objetivo desse contingente \u00e9 oferecer o melhor servi\u00e7o \u00e0 comunidade mar\u00edtima local e manter a excel\u00eancia das atividades desenvolvidas pela Marinha do Brasil.<\/em><\/p>\n<p><em>S\u00e3o gigantescos os desafios impostos \u00e0 nossa Capitania, a saber: As amplia\u00e7\u00f5es, em andamento, de todos os terminais mar\u00edtimos de S\u00e3o Lu\u00eds, juntamente, com a expectativa de novos e significativos empreendimentos, somados ao crescimento das atividades de esporte e recreio com um aumento consider\u00e1vel de novas embarca\u00e7\u00f5es sendo registradas em nossa jurisdi\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m, digna de destaque, a pesca como atividade econ\u00f4mica e de subsist\u00eancia, principalmente no modo artesanal. Al\u00e9m disso, com 200 munic\u00edpios sob a nossa jurisdi\u00e7\u00e3o, atuamos nos setores do Ensino Profissional Mar\u00edtimo e da Seguran\u00e7a do Tr\u00e1fego Aquavi\u00e1rio, com aproximadamente 7.000 embarca\u00e7\u00f5es inscritas e cerca de 34.000aquavi\u00e1rios, entre mar\u00edtimos, fluvi\u00e1rios, pescadores, mergulhadores e pr\u00e1ticos, al\u00e9m da manuten\u00e7\u00e3o de nossos 20 sinais n\u00e1uticos.<\/em><\/p>\n<p><em>Na \u00e1rea da sa\u00fade, atendemos a um p\u00fablico de cerca de 1.500 pessoas entre militares da ativa, veteranos, dependentes e pensionistas, e almejando conferir uma maior diversidade destes servi\u00e7os, iniciou-se um processo administrativo que visa credenciar novas Organiza\u00e7\u00f5es de Sa\u00fade junto \u00e0 MB para que nosso pessoal possa usufruir de instala\u00e7\u00f5es m\u00e9dicas de urg\u00eancia e emerg\u00eancia, o que incrementar\u00e1 sobremaneira a qualidade do atendimento \u00e0 Fam\u00edlia Naval.<\/em><\/p>\n<p><em>Quanto ao cumprimento das atividades subsidi\u00e1rias da Marinha em nossa \u00e1rea de jurisdi\u00e7\u00e3o, nos \u00faltimos dois anos, esta Capitania formou mais de 600 novos aquavi\u00e1rios e portu\u00e1rios, qualificando-os com cursos do Ensino Profissional Mar\u00edtimo. Habilitou e cadastrou cerca de 1990 amadores e abordou, em suas diversas a\u00e7\u00f5es de Inspe\u00e7\u00e3o Naval, na capital e no interior, cerca de 9.300 embarca\u00e7\u00f5es.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00c0 minha tripula\u00e7\u00e3o, homens e mulheres, militares e servidores civis que labutam diuturnamente para atender aos anseios da sociedade maranhense que expressam a atitude de verdadeiros marinheiros no cumprimento da nossa miss\u00e3o, tenho o orgulho de comand\u00e1-los, pois, \u00e9 ineg\u00e1vel o esfor\u00e7o em fazer com profissionalismo, abnega\u00e7\u00e3o e fogo sagrado todas as tarefas que nos foram atribu\u00eddas pela Autoridade Mar\u00edtima Brasileira. Por isso, exorto-os a continuarem nessa singradura com resili\u00eancia e alegria para que possamos aumentar a percep\u00e7\u00e3o dessa sociedade sobre a import\u00e2ncia do mar e das \u00e1guas interiores, bem como sobre a import\u00e2ncia das atividades desenvolvidas pela Marinha do Brasil.<\/em><\/p>\n<p><em>Por fim, agrade\u00e7o a Deus e a S\u00e3o Jos\u00e9 de Ribamar, padroeiro do nosso Maranh\u00e3o, por mais este ano de trabalho. Que continuem a iluminar nossos caminhos, afastando qualquer tempestade que possa prejudicar a sua, a minha, a nossa Capitania dos Portos do Maranh\u00e3o.<\/em><\/p>\n<p><em>Parab\u00e9ns Capitania dos Portos do Maranh\u00e3o pelos seus 178 anos!<\/em><\/p>\n<p><span style=\"color: #808080;\"><strong>Capit\u00e3o de Mar e Guerra<br \/>\nALESSANDRO DOMINGOS GURSKI<br \/>\nCapit\u00e3o dos Portos do Estado do Maranh\u00e3o<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><span style=\"color: #333399;\"><strong>Veja a seguir, cobertura fotogr\u00e1fica do evento.<\/strong><\/span><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-16555 size-full\" src=\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/178-CPMA-01.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"405\" srcset=\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/178-CPMA-01.jpg 900w, https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/178-CPMA-01-300x135.jpg 300w, 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