{"id":11123,"date":"2023-11-29T12:21:23","date_gmt":"2023-11-29T12:21:23","guid":{"rendered":"https:\/\/portosma.com.br\/?p=11123"},"modified":"2023-11-29T12:22:03","modified_gmt":"2023-11-29T12:22:03","slug":"operacao-com-a-ale-combustiveis-insere-vli-em-mercado-de-carbono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portosma.com.br\/index.php\/2023\/11\/29\/operacao-com-a-ale-combustiveis-insere-vli-em-mercado-de-carbono\/","title":{"rendered":"Opera\u00e7\u00e3o com a ALE Combust\u00edveis insere VLI no mercado de carbono"},"content":{"rendered":"<h4><span style=\"color: #800000;\">O fato \u00e9 pioneiro no transporte ferrovi\u00e1rio no Brasil e soma esfor\u00e7os a iniciativas no projeto de descarboniza\u00e7\u00e3o das duas empresas.<\/span><\/h4>\n<p>O transporte de 751 mil litros de gasolina e diesel da ALE Combust\u00edveis realizado pela VLI no m\u00eas passado, entre S\u00e3o Lu\u00eds (MA) e Porto Nacional (TO), marcou a inser\u00e7\u00e3o da companhia de log\u00edstica no mercado de cr\u00e9ditos de carbono, a partir da compensa\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa desta opera\u00e7\u00e3o. O fato \u00e9 pioneiro no transporte ferrovi\u00e1rio no Brasil e soma esfor\u00e7os a iniciativas de descarboniza\u00e7\u00e3o da VLI e da ALE.<\/p>\n<p>Embora seja mais sustent\u00e1vel quando comparado ao modal rodovi\u00e1rio por emitir menos gases de efeito estufa, a opera\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria naturalmente tamb\u00e9m gera impactos por conta da queima de combust\u00edveis f\u00f3sseis. &#8220;A VLI possui compromisso de redu\u00e7\u00e3o de 15% das emiss\u00f5es de gases causadores do efeito estufa por tonelada transportada at\u00e9 2030, e estamos mobilizados para isso por meio de uma s\u00e9rie de iniciativas de descarboniza\u00e7\u00e3o. A compensa\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es \u00e9 mais uma frente da nossa jornada, que nos permite mitigar os impactos das nossas opera\u00e7\u00f5es enquanto avan\u00e7amos com o nosso compromisso com foco em inova\u00e7\u00e3o e tecnologia&#8221;, afirma a gerente-geral de Sustentabilidade da VLI, Francielle Pedrosa.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11125 size-full alignleft\" src=\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/TREM-VLI-400.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"458\" srcset=\"https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/TREM-VLI-400.jpg 400w, https:\/\/portosma.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/TREM-VLI-400-262x300.jpg 262w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>A ideia surgiu na \u00faltima edi\u00e7\u00e3o do Inova VLI, programa de intraempreendedorismo da companhia, e vem sendo chamada de SemC. A premissa \u00e9 simples: como regra geral, empresas que procuram compensar as emiss\u00f5es podem faz\u00ea-lo diretamente adquirindo cr\u00e9ditos de carbono com tradings. A VLI consegue vincular os cr\u00e9ditos de carbono diretamente com as opera\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias, de modo que as informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o totalmente rastre\u00e1veis e audit\u00e1veis, al\u00e9m de gerar otimiza\u00e7\u00e3o de recursos para os seus clientes. &#8220;\u00c9 o que torna a VLI um elo irreplic\u00e1vel e necess\u00e1rio desta cadeia. Por isso, vemos o SemC como uma boa iniciativa ambiental e uma potencial nova frente de neg\u00f3cios para a companhia. Nossa inten\u00e7\u00e3o \u00e9 seguirmos escalando para outros segmentos que atendemos, como gr\u00e3os, a\u00e7\u00facar e industrializados, uma vez que percebemos o engajamento dos nossos clientes com o tema&#8221;, diz Jo\u00e3o Carlos Apol\u00f4nio de Souza, gerente comercial da VLI.<\/p>\n<p><strong>Transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica<\/strong> &#8211;&nbsp;\u201cEstamos muito satisfeitos em contribuir com mais essa iniciativa sustent\u00e1vel em parceria com a VLI e seguimos em busca de solu\u00e7\u00f5es conjuntas para mais inova\u00e7\u00f5es log\u00edsticas em benef\u00edcio do meio ambiente e de nossos clientes\u201d, afirma o gerente executivo de Log\u00edstica da ALE, Elmer Vinhote. Ele destaca que a\u00e7\u00f5es pioneiras como essa devem impulsionar mais a demanda por solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis no setor.<\/p>\n<p>Somada \u00e0 estrat\u00e9gia log\u00edstica, outra iniciativa sustent\u00e1vel da ALE foi o desenvolvimento da linha Energy, categoria de combust\u00edveis de transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica, lan\u00e7ada no ano passado. Composta por etanol, gasolina e diesel com catalisadores especiais, a linha proporciona redu\u00e7\u00e3o de cerca de 30% na emiss\u00e3o de poluentes, al\u00e9m de economia de aproximadamente 7% no consumo a partir de uma combust\u00e3o mais limpa e eficiente. &#8220;Com Energy, oferecemos um produto inovador ao mercado e que traz benef\u00edcios para o consumidor, o revendedor e o meio ambiente&#8221;, afirma o diretor de Marketing e Varejo da ALE, Diego Pires.<\/p>\n<p>Descarboniza\u00e7\u00e3o na ferrovia &#8211;&nbsp;Al\u00e9m da nova frente de compensa\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es, a VLI possui diversas iniciativas para reduzir as emiss\u00f5es geradas por suas opera\u00e7\u00f5es. Um exemplo \u00e9 o Leader, um sistema de condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma de locomotivas. A proje\u00e7\u00e3o estimada de economia de combust\u00edvel a partir da utiliza\u00e7\u00e3o do sistema \u00e9 de 7%.<\/p>\n<p>O Fuelytics \u00e9 outro exemplo de iniciativa de efici\u00eancia energ\u00e9tica em curso na VLI. Assim como o SemC, a ideia foi desenvolvida no Inova VLI e viabiliza a redu\u00e7\u00e3o no consumo a partir da prioriza\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es operacionais indicadas por modelagem matem\u00e1tica. A ferramenta permitiu uma economia de combust\u00edvel superior a 2,5 milh\u00f5es de litros de diesel desde 2020, com consequente redu\u00e7\u00e3o nas emiss\u00f5es de gases de efeito estufa.<\/p>\n<p><strong>Sobre a VLI<\/strong> &#8211;&nbsp;A VLI tem o compromisso de apoiar a transforma\u00e7\u00e3o da log\u00edstica no pa\u00eds, por meio da integra\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os em portos, ferrovias e terminais. A empresa engloba as ferrovias Norte Sul (FNS) e Centro-Atl\u00e2ntica (FCA), al\u00e9m de terminais intermodais, que unem o carregamento e o descarregamento de produtos ao transporte ferrovi\u00e1rio, e terminais portu\u00e1rios situados em eixos estrat\u00e9gicos da costa brasileira, tais como em Santos (SP), S\u00e3o Lu\u00eds (MA) e Vit\u00f3ria (ES). Por quatro anos consecutivos entre as tr\u00eas companhias mais inovadoras do setor de Transporte e Log\u00edstica no ranking do Valor Inova\u00e7\u00e3o, a VLI transporta as riquezas do Brasil por rotas que passam pelas regi\u00f5es Norte, Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080;\"><em><strong>Fonte:<\/strong><\/em><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080;\"><em><strong>WComunica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O fato \u00e9 pioneiro no transporte ferrovi\u00e1rio no Brasil e acrescenta mais esfor\u00e7os a iniciativas no projeto de descarboniza\u00e7\u00e3o das duas empresas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11124,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - 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